mardi 14 octobre 2014

LOU DALFIN E NUX VOMICA a sostegno della linea sabato 18 a NIZZA + communicati e programma Comitato & Regione Piemonte

Comunicato dal Comitato di Cuneo :


Tra i sostenitori della Cuneo-Nizza non potevano mancare i Lou Dalfin che porteranno il loro contributo musicale in una occasione particolare.
Le groupe de musique Lou Dalfin ne pouvait être absent des soutiens à la cause de la ligne Cuneo-Nice. Ils vont apporter leur contribution musicale lors d'une occasion particulière :http://www.lastampa.it/2014/10/10/edizioni/cuneo/i-lou-dalfin-tra-i-sostenitori-della-linea-ferroviaria-cuneoventimiglianizza-JHF2d13iaLiZFsbw8avt7M/pagina.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
https://www.youtube.com/watch?v=RJofZ2nyLG8&list=RDHCvbKh2_uh_Do&index=2
Il 18 Otttobre Sergio Berardo in compagnia di altri musicisti
 prenderà il treno delle 7,51 da Cuneo per Breil/Ventimiglia-Nizza e con tutta la banda suoneranno durante il percorso e alle fermate del treno.
A Breil cambio treno in direzione Nizza.
Le samedi 18 octobre Sergio Berardo avec d'autres musiciens prendront le train à 7h51 à Cuneo pour Breil, puis Nice, et tout le groupe jouera pendant le trajet et les arrêts du train.
A Breil changement de train direction Nice.

Photo de Moretti è un ramo secco.A Nice Saint Roch alle ore 11,36 ci sarà ad attendere il gruppo nizzardo dei NUX VOMICA per un appuntamento in musica a difesa della linea.
A 11h36 les participants attendront le groupe nissart NUX VOMICA pour un rendez-vous pour la défense de la ligne en musique.
https://www.facebook.com/pages/NUX-VOMICA/65500338419

Sarà un appuntamento importante per ribadire la richiesta di sbloccare la situazione che continua a essere a rischio.
I tempi indicati nel decreto sbloccaitalia sono strettissimi e il rischio
di veder sfumare il finanziamento per la linea è concreto.
Non abbassiamo la guardia!
Ce sera un rendez-vous important pour renouveler la demande de débloquer la situation qui continue d'être à risques. Les délais impartis par le décret "Débloquer l'Italie" sont extrêmement courts, et le risque de voir s'envoler en fumée le financement de la ligne est réel.
N'abaissons pas la garde !
Inoltre Il gruppo dei Lou Dalfin, da sempre sostenitore della battaglia NO TAV,
 è al lavoro per l'annuale Festa de Lou Dalfin - Uvernada che si svolgerà
 a Borgo San Dalmazzo il 31 ottobre, 1 e 2 novembre.
L'evento è per sua natura transfrontaliero e dunque luogo ideale
 per una riflessione sui collegamenti transfrontalieri nel 2014.
En outre le groupe Lou Dalfin, soutien de toujours de la lutte NO TAV, est au travail pour la fête annuelle de Lou Dalfin, l'Uvernada, qui se tiendra à Borgo San Dalmazzo le 31 octobre, et les 1er et 2 novembre. L'événement est par nature transfrontalier, et est donc le lieu idéal pour une réflexion sur les liaisons transfrontalières en 2014.
In un momento storico in cui si vuole costruire una faraonica opera ferroviaria in un'altra valle occitana, quella di Susa, il Colle di Tenda, valico internazionale tra i più percorsi del Nord Ovest, è spesso chiuso e i treni per Nizza sono stati ridotti in modo drastico. Naturale quindi la scelta dei Lou Dalfin di aderire al Comitato per la difesa della Cuneo-Nizza.En ce moment historique où on veut construire une oeuvre ferroviaire pharaonique dans une autre vallée occitane, celle du val de Susa, le col de Tende, voie internationale parmi les plus empruntées du nord-ouest de l'Italie, est de plus en plus souvent fermé, et le nombre de trains pour Nice a été réduit de manière drastique. Bien naturellement, le choix de Lou Dalfin est d'adhérer au Comité de défense de la Cuneo-Nice.Comitato difesa Cuneo-Nizza e Lou Dalfin
Comité de défense de la Cuneo-Nice et Lou Dalfin


Comunicato del Comitato / Communiqué
du Comité de Cuneo :
Finalmente, dopo un lungo silenzio, una presa di posizione chiara della Regione Piemonte (vedi sotto).
Come Comitato, avevamo deciso di chiedere un incontro urgente all’Assessore Balocco: a questo punto aspetterei l’esito dell’incontro interregionale del 23 Ottobre a Breil.
Enfin, après un long silence, une prise de position claire de la Région Piémont (voir ci-dessous).
En tant que Comité, nous avons décisé de demander une rencontre urgente à l'assesseur Balocco : arrivés à ce point, nous attendons l'issue de la rencontre inter-régionales à Breil le 23 octobre à Breil.
 

Intanto prosegue la mobilitazione :

- Giovedì 16 saremo presenti all’inaugurazione della Festa della Castagna

salviamo i treni b 
- Domenica 19 alle 10 in Piazza Galimberti alla festa degli “Uomini di Mondo”.
- Sabato 18 alle 7,41 parte il treno per Nizza di Lou Dalfin: alcuni di noi accompagneranno il Gruppo, che suonerà in alcune stazioni e a Nizza si incontrerà col gruppo francese Nux Vomica, col quale farà una performance, alla stazione. Grazie numerosi Comuni per una loro testimonianza ufficiale al passaggio del treno.
- Il 31 Ottobre, 1-2 Novembre festa l’Ouvernada dello stesso Gruppo a Borgo ex-officine Bertello.

Photo

- Dal 25 Ottobre mostra fotografica sulla Cuneo-Nizza presso la Stazione Vecchia di Cuneo.

 Quoiqu'il en soit, la mobilisation se poursuit :
- Jeudi 16  nous serons présents à l'inauguration de la fête de la Châtaigne (Cuneo)
- Dimanche 19 à 10 H Place Galimberti pour la fête des "Hommes du monde"
- Samedi 18 à 7h51 départ du train pour Nice avec Lou Dalfin : Quelques-uns d'entre nous accompagneront le groupe qui jouera dans chaque gare, et qui rencontrera à Nice le groupe Nux Vomica, avec qui ils feront une performance-concert-impro à la Gare.
MERCI AUX NOMBREUSES COMMUNES TRAVERSEES POUR LEUR TEMOIGNAGE OFFICIEL DE SOUTIEN AU PASSAGE DU TRAIN.
 - Le 31 octobre, et les 1er et 2 novembre, Fête de l'Ouvernada de Lou Dalfin à Borgo San Dalmazzo, ex-bureau Bertello.Photo
- A partir du 25 octobre, exposition de photos sur la ligne Cuneo-Nice à la Vieille Gare de Cuneo.

 Communicato dal Regione Piemonte :

Balocco : Necessario garantire i collegamenti transfrontalieri
Balocco : Il est indispensable de garantir les liaisons transfrontalière


L'assessore regionale ai trasporti ha chiesto la collaborazione di tutti gli enti per garantire un efficace collegamento transfrontaliero sulla direttrice ferroviaria Torino-Cuneo-Ventimiglia-Nizza
L'assesseur régional aux Transports a demandé la collaboration de tous les organismes publics pour garantir des liaisons transfrontalières efficaces sur l'axe ferroviaires Turin-Cuneo-Ventimiglia-Nice.

A fronte della necessità di garantire urgentemente alle Regioni Piemonte, Liguria e Provence-Alpes-Côte d'Azur un efficace collegamento transfrontaliero sulla direttrice ferroviaria Torino-Cuneo-Ventimiglia-Nizza, l’Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Francesco Balocco ha preso l’iniziativa, chiedendo la collaborazione dei soggetti interessati
Devant la nécessité urgente de garantir aux Régions Piémont, Ligurie, et PACA, une liaison transfrontalière efficace sur l'axe Turin-Cuneo-Vintimille-Nice, l'assesseur de la Région Piémont Francesco Balocco a pris l'initiative de demander la collaboration des intéressés.

Per superare il disinteresse di RFF, gestore francese a cui spetterebbe la responsabilità dei lavori, Balocco ha chiesto a Rete Ferroviaria Italiana di farsene carico, stipulando una convenzione con la stessa RFF e predisponendo un dettagliato cronoprogramma per l'esecuzione delle opere infrastrutturali, finanziate dal decreto Sblocca Italia con 29 milioni di euro a patto che vengano cantierate entro il prossimo 30 giugno
Pour contourner le désintérêt de RFF, le gestionnaire français à qui revient la responsabilité des travaux, Balocco a demandé à RFI de les prendre en charge, en stipulant une convention avec ledit RFF, et en fournissant un programme chronologique détaillé pour l'exécution des travaux sur les infrastructures, financés par le Décret "Débloquer l'Italie" avec 29 millions d'euros, à la condition qu'ils soient engagés avant le 30 juin prochain.

La Regione Piemonte è inoltre determinata a perseguire un’intensificazione generale dei servizi transfrontalieri verso la Francia e la Svizzera: per questo ha chiesto al Ministro Lupi di convertire i collegamenti Intercity sulla Torino-Genova, ormai superati dai treni regionali veloci, in nuovi servizi di carattere transnazionale sulla Torino-Cuneo-Ventimiglia-Nizza e sulla Domodossola-Iselle.
En outre, la Région Piémont est déterminée à poursuivre l'intensification générale des services transfrontaliers avec la France et la Suisse : de ce fait, elle a demandé au ministre M. Lupi de convertir les liaisons Intercités de la ligne Turin-Gênes, désormais dépassées par des trains régionaux rapides, vers de nouveaux services au caractère transnational sur la ligne Turin-Cuneo-Vintimille-Nice et sur la ligne Domodossila-Iselle.

Per il Governo sarebbe un modo di rendere un grande servizio alle esigenze di mobilità transfrontaliera dell’intero Piemonte, senza che ciò comporti alcun costo aggiuntivo”, precisa Balocco. “Porterò le nostre proposte al prossimo incontro con liguri e francesi a Breil sur Roya, il 23 ottobre. Trenitalia e RFI dovranno essere seduti al nostro stesso tavolo, quel giorno, e così dovranno fare i loro omologhi francesi RFF e SNCF. Sono certo che tutti si faranno carico delle proprie responsabilità, e noi vigileremo affinché ciò accada. Conto sul sostegno e sulla disponibilità del Ministro Lupi, che finora non è mai mancata. Sarò lieto, nella giornata di domani, di fare con lui il punto della situazione: con i lavori del tunnel stradale del Tenda, il collegamento ferroviario rimarrà per anni, nella zona, l’unica soluzione affidabile di mobilità”.
"Pour le Gouvernement ce serait une façon de rendre un grand service aux exigences de mobilité transfrontalière à l'intérieur du Piémont, sans que cela comporte aucun coût supplémentaire", précise Balocci. "Je porterai nos propositions lors des prochaines rencontres avec les Ligures et les Français à Breil-sur-Roya, le 23 octobre. Trenitalia et RFI devront être assis à la même table que nous, ce jour-là, et c'est aussi ce que devront faire leurs homologues français de RFF et de la SNCF. Je suis certain que tous prendront en charge leurs responsabilités, nous veillerons à ce que cela se passe ainsi. Je compte sur le soutien et sur la disponibilité du ministre Lupi, qui jusqu'à maintenant n'a jamais fait défaut. Je serai heureux, lors de la journée de demain, de faire avec lui le point de la situation : avec les travaux du tunnel routier de Tende, la liaison ferroviaire restera pour des années, dans le territoire, l'unique solution fiable de mobilité."

16 commentaires:

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