Communiqué
Point sur les conditions
de circulation ferroviaire
dans les vallées Roya-Vermenagna en MAI 2018
Le
Comité Franco-Italien de défense de la ligne Nice-Cuneo-Ventimiglia s’indigne
de la situation d’abandon dans laquelle sont plongés les habitants de nos
vallées Roya et Vemenagna.
Les
communications terrestres entre la France et l’Italie sont coupées par l’incompétence
et l’imprévision des autorités.
1°)
La ligne ferroviaire, vitale pour nos vallées et les relations
franco-italiennes, reste fermée alors qu’elle aurait dû ouvrir le 30 avril. Contrairement aux accusations scandaleuses
de la direction SNCF, les cheminots en lutte pour la défense du service public ferroviaire
ne sont en rien responsables du non achèvement des travaux dans les délais prévus.
2°)
L’inondation survenue dans le tunnel
routier ne peut être imputée aux seules intempéries quand on connait la
mauvaise gestion du percement du nouveau tunnel parallèle à l’ancien.
Nous exigeons :
- que toute la lumière
soit faite sur cette accumulation de mauvaises gestions,
- que tous les moyens
soient mis en œuvre pour rétablir au plus vite la liaison ferroviaire qui
prouve une fois de plus sa meilleure fiabilité pour peu qu’on y mette les
moyens.
Le
rétablissement rapide de cet axe est possible par une relation ferroviaire entre Limone-Vievola, si la France et
l’Italie unissent leurs efforts comme le proposent les autorités italiennes par
la voix de Monsieur Lido RIBA, Président de l’UNCEM Piémont.
Au nom des usagers et des habitants de la Roya
et de la Vermenagna, nous réitérons notre exigeance que soient désenclavées au
plus tôt les vallées Roya-Vermenagna, par cette voie de circulation la plus
directe au sud des Alpes entre la France et l'Italie qu’est la voie ferrée
Nice-Cuneo-Ventimiglia, et, comme nous l’avons porté maintes fois, la reprise
des travaux visant au retour de la circulation à 80 km/h, et la refondation
équitable de la Convention de 1970 pour la ligne entre les Etats français et
italiens, restée lettre morte depuis des années.
