Pétition "Non à la déshumanisation des gares et des trains !" initiée par Convergence Nationale Rail

Pétition initié par Convergence Nationale Rail

Blog : http://www.convergence-nationale-rail.fr/

"Non à la déshumanisation des gares et des trains !"

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Lettre aux élus du 9/3/2019 - Demande de tenue d'un comité de ligne extraordinaire ligne Nice-Tende

Demande de tenue d’un comité extraordinaire de ligne Nice-Tende (relance)

Tende le 9 mars 2019                                                                                                

                                    à          Madame et Messieurs les député.es
                                                   Mesdames et Messieurs les conseiller.es régionaux/ales

                                               Mesdames et Messieurs les conseiller.es départementaux/ales

                                               Messieurs les Présidents de la CARF et de la CAVP

                                               Monsieur le Président de la Métropole Nice-Côte-D’Azur

                                               Mesdames et Messieurs les Maires

                                               Mesdames et Messieurs les conseiller.es municipales/ales

                                               Monsieur le Vice-Président de la Région SUD, Chargé des transports

                                               

Depuis plus d’un mois, le Comité franco-italien pour la défense et le développement de la ligne Nice-Cuneo-Vintimille a demandé expressément la tenue d'un Comité de Ligne extraordinaire dans la vallée de la Roya, afin d'évoquer l'avenir de cette ligne, crucial pour ce territoire et ses habitants, sans oublier sa vocation internationale européenne.

Comme chaque fois qu'il est question de moyens de communications transfrontaliers, ferroviaires ou routiers, les habitants de la vallée de la Roya, pourtant les premiers concernés, apprennent, soit par la presse soit sur les réseaux sociaux soit lors de manifestations, « à quelle sauce ils vont être mangés". Les informations n'arrivent jamais ou très rarement par le canal de nos institutions. Les habitants de la Roya sont-ils encore des citoyens français, autrement qu'en payant des impôts et des taxes ?

Nous apprenons que la région SUD désire maintenant lancer un deuxième appel à la concurrence pour l’exploitation des lignes TER, actuellement réalisée par SNCF-Mobilités. Nous nous interrogeons sur le service que la Région Sud compte ainsi proposer au public sur des lignes qui sont pour l’instant saturées, sous-entretenues, et nécessitant pour assurer le trafic nécessaire à leur pérennisation de très coûteux investissements non programmés par SNCF-Réseau.

Mais au-delà nous avons, suite à des prises de positions publiques d’élu.es, des interrogations sur le développement du caractère international de cette ligne, sa réouverture à des trafics passagers et fret au long cours, sa propriété et le financement des travaux.

Enfin, nous avons appris récemment que la Région Bourgogne a supprimé la taxe inique de 7 € par billet acheté à bord du train auprès du contrôleur. Nous demandons donc l’application immédiate de la même mesure du fait de la fermeture des guichets de nos gares, l’un des signes de la baisse de qualité du service public et du désintérêt manifeste pour les habitants des zones desservies.

Nous vous demandons donc, puisque vous êtes tous dépositaires d’une partie des compétences impactées, de bien vouloir en user pour intervenir afin de redresser la barre et de rectifier des choix qui ne conviennent absolument pas au mode de vie que les habitants des vallées desservies veulent préserver, pour eux-mêmes mais aussi pour les nombreux touristes qui viennent pour l’apprécier tel qu’une ligne ferroviaire vivante et efficace peut seule le permettre.

Nous sommes bien évidemment prêts, dans l'attente du comité de ligne extraordinaire, à vous rencontrer pour développer nos propositions.

Nous ne manquerons pas de tenir informer les usagers de vos réponses et de vos actions, pour faire suite à la publication de cette lettre dans nos réseaux.

Veuillez agréer, Mesdames, Messieurs, les assurances de notre considération.

Le conseil d’administration du Comité