mercredi 20 avril 2016

HORAIRES TRAINS + BUS SUPPLEMENTAIRES - ORARI TRENI + BUS du 18 avril au 25 mai


En Français plus bas :
Le corse dei treni supplementari più Bus nel periodo dal 18 Aprile al 25 Maggio avranno i seguenti orari:
-TRENO: Cuneo 5.51 - Limone - 6.29 - Tende 6.56
-BUS: Tende 7.05 - Breil - 7.34 - Ventimiglia - 8.09
-TRENO: Fossano 15.25 - Cuneo - 15.51 - Limone - 16.29 - Tende 16.56
-BUS: Tende 17.05 - Breil 17.34 - Ventimiglia - 18.09
Il treno in arrivo a Tende alle 16.56 ha coincidenza anche con il treno per Nice.
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-BUS: Ventimiglia 5.53 - Breil 6.28 - Tende 6.57
-TRENO: Tende 7.05 - Limone 7.31 - Cuneo 8.11 - Fossano 8.35
-BUS: Ventimiglia 15.53 - Breil 16.28 - Tende 16.57
-TRENO: Tende 17.05 - Limone 17.31 - Cuneo 18.11 -
Fossano 18.35
*I treni non effettuano fermata a Vievola.
*I bus effettuano tutte le fermate intermedie eccetto La Brigue.
Queste corse si aggiungono alle due coppie di treni attualmente circolanti sulla Cuneo-Ventimiglia.
Commentaires de Francesco Balocco, Conseiller régional délégué aux Transports :
Dal 18 aprile 2 coppie di treni in più tra Limone e Tenda
"Dal 18 di Aprile al 25 maggio l’Agenzia della mobilità Piemontese ha previsto l’introduzione di 2 coppie di treni supplementari che prolungheranno il percorso da Limone P.te fino a Tenda, con proseguimento da Tenda a Ventimiglia con servizio Bus (e viceversa).
Il provvedimento nasce dalla decisione di chiudere il tunnel di Tenda, sulla strada statale 20 in provincia di Cuneo, per l’effettuazione dei lavori che consentiranno di recuperare parte del ritardo accumulato.
Sono consapevole che la misura adottata non sia quella ideale, ma è l’unica compatibile con il nostro bilancio e con i tempi di attivazione. Avevamo chiesto ad ANAS di farsi carico almeno in parte del costo previsto per il potenziamento del servizio ferroviario nel periodo di chiusura, a titolo di “compensazione” per i disagi sostenuti dai cittadini e dalle attività produttive locali, attingendo alle disponibilità finanziarie previste per la realizzazione dell’opera. Malgrado le pressioni la risposta è stata negativa. Ritengo sia grave che ANAS se ne lavi le mani, rimandando al Comitato di sicurezza della CIG.
L’auspicio è che il servizio attivato consenta, almeno parzialmente, di evitare il totale l’isolamento di Limone Piemonte causato dai lavori del cantiere. Richieste in tal senso sono pervenute sia dal versante francese, sia da quello italiano.
Senza il contributo di ANAS si è rivelato impossibile in termini economici, e per altro complesso anche in termini di tracce, ipotizzare un servizio fino a Ventimiglia, o in subordine prevedere un numero maggiore di coppie di treni.
Il tunnel di tenda vede quotidianamente il transito infrasettimanale di circa 4.400 veicoli (con un 3% di traffico pesante) che durante i giorni di chiusura dovranno trovare soluzioni alternative. I transiti aumentano considerevolmente nei fine settimana e nel periodo estivo.
Altrettanto negativa è stata la risposta di ANAS alla richiesta di contribuire alla realizzazione di una rampa di carico a Limone per consentire il servizio di navettamento delle auto da Limone a Vievola."

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Des trains supplémentaires et des bus seront mis en place du 18 avril au 25 mai pour pallier la fermeture du Tunnel de Tende, aux horaires suivants :
- Départ de Cunéo en train à 5h50, Limone à 6h29, arrivée à Tende à 6h56. A 7h05 un bus assurera la correspondance jusqu’à Vintimille où il arrivera à 8h09.
- Départ de Cunéo en train à 15h25, Limone à 16h29, arrivée à Tende à 16h56. A 17h05 un bus assurera la correspondance jusqu’à Vintimille où il arrivera à 18h09. Le train qui arrive à Tende a 16H56 fait correspondance avec le train pour Nice.
- Départ en bus de Vintimille à 5h53 qui arrive à Tende à 6h57. Départ de Tende en train à 7h05, Limone à 7h32, arrivée à Fossano à 8h53
- Départ en bus de Vintimille à 15h53 qui arrive à Tende à 16h57. Départ de Tende en train à 17h05, Limone à 17h32, arrivée à Fossano à 18h53.

FILM-DEBAT JEUDI 21 AVRIL 19 H CINEMA LE BEGO TENDE : PROBLEMATIQUE TRAIN / ROUTE DANS LA ROYA


A l'invitation du Foyer rural Tende-la Brigue, de la Confédération paysanne 06, 
du Collectif Sauvons-la-Roya, et de l'association Roya Expansion Nature, 

SOIRÉE PROJECTION-DÉBAT JEUDI 21 AVRIL à 19h 
SALLE DE CINEMA DE TENDE

UNE ROUTE A HAUT DÉBIT DANS LA ROYA ET NOTRE TRAIN MENACÉ :
QUELLE QUALITÉ DE VIE POUR LE FUTUR DE NOS VILLAGES ?

Habitant(e)s ET Elu(e)s de la vallée de la Roya et de la CARF,
Représentants de l'Etat français,
l'avenir de notre vallée ainsi que celui de ses habitants se joue maintenant. 

Les services de l'Etat, qui décident de la régulation sur la route RD6204/E74, 
ne souhaitent aucune régulation à part celle des matières dangereuses. 
Des milliers de camions internationaux vont donc pouvoir emprunter notre route 
aussitôt le doublement du tunnel achevé. 

La ligne de train n'est pas sauvée, loin de là. 
Le maintien de la ruralité de notre vallée dépendra d'une politique des transports respectueuse.

VENEZ VOUS INFORMER ET VENEZ DÉBATTRE 

A partir de 19 h, projection d’un film documentaire d'1h10 : 
"Lettre ouverte aux décideurs des politiques de transport des massifs alpins" 
réalisé en 2015 par Leonor Hunebelle 
Ce film informe du positionnement de vos élus et des associations de la vallée sur les sujets de la route et du train. 

A partir de 20h15, débat entre les élus, la population et les associations présentes.


vendredi 8 avril 2016

Article NICE MATIN 8/4/2016 "Ce qui va changer"

http://www.nicematin.com/politique/ce-qui-va-changer-dans-vos-ter-39203

Ce qui va changer dans vos TER

C'est le réseau ferroviaire régional le plus cher de France. Mais pas le plus efficace... Un avenant au contrat avec la SNCF pour améliorer et sécuriser le trafic doit être voté ce vendredi. Var-matin et Nice-Matin en dévoile les grandes lignes.

L'accord passé entre la Région et la SNCF prévoit tout un train de nouvelles mesures, pour répondre à six grandes priorités.
Parmi lesquelles la mise en place d'équipes d'assistance rapide, appelées à intervenir 7j/7 et 24h/24. Leurs missions: filtrer l'accès aux quais, contrôler les billets, prendre en charge les usagers en cas de "situation perturbée", autrement dit, quand ça chauffe pour une raison ou pour une autre sur le réseau. 
L'accord prévoit également des nouveaux systèmes d'embarquement pour les TER, une arme massive anti-fraude, et la montée en puissance de la vidéo surveillance

jeudi 7 avril 2016

PARTICIPATION DE NOTRE COMITE AU FORUM MOBILITES SAMEDI 9 AVRIL ORGANISE PAR l'association NOS TER PACA à Aix-en-Provence

 Un délégué de notre Comité participera au Forum Mobilités organisé par l'association Nos Ter Paca à Aix-en-Provence SAMEDI 9 AVRIL :

http://nosterpaca.over-blog.com/2016/02/09-avril-sur-l-agenda.html

Les associations régionales NOSTERPACA,  CLCV, le Collectif sauvons le train 05, différentes structures départementales et locales du Var, des Alpes de Haute-Provence, des Hautes-Alpes, des Alpes -Maritimes et Bouches-du-Rhône TVDEP, ALAS, ASDEL, AUGADE, ADUGARE, AGV, REN, Comité de défense du train Nice-Tende…  lancent un appel pour un forum associatif des transports et de la mobilité
                                                              Pour plus de visibilité !
   Pour plus d’efficacité !
Le constat
  • Il existe de nombreux collectifs ou associations d’usagers, de défense de lignes ou de gares, qui agissent en faveur de l’usage des transports collectifs, ceux structurants, tel le train, les tramways, ou les trams-trains, et du vélo et de l’écomobilité mais aussi des associations qui développent le tourisme ferroviaire, … Ils assurent une présence de proximité, des actions et une veille constante.
  • Des projets trop repoussés et parfois inadaptés, des obstacles multiples mis à la fluidité des mobilités quotidiennes, le dramatique retard constaté dans les investissements disent bien l’importance des enjeux qui nécessitent une mutualisation, entre les collectifs et les associations, des constats et des propositions et un relais auprès de la Région, de l’Etat, de la SNCF, et des autres organismes et institutions …
Les enjeux
Avec les différentes réformes territoriales, les années 2016 et 2017 vont être importantes pour l’élaboration et l’organisation des déplacements et de l’intermodalité sur notre région.
Les besoins en transports collectifs fiables, performants et efficaces sont de plus en plus pressants en raison d'investissements insuffisants alors que le service ferroviaire est de plus en plus en déclin. Malgré les bonnes intentions annoncées, l’absence d’une offre intermodale organisée pénalise les citoyens qui attendent toujours une harmonisation des tarifications, des informations multimodales en temps réel, l’organisation des rabattements et des correspondances.
Ainsi, au-delà des préoccupations locales qu’ils portent au quotidien, les collectifs et les associations doivent être en mesure d’agir sur :
  • L’élaboration d’un nouveau plan de déplacements Schéma Régional de l’Intermodalité (SRI) prenant en compte notamment le transfert de la compétence transport des départements vers la Région ;
  • Les orientations régionales issues de la COP 21 et de la loi sur la transition énergétique.
  • La négociation de la nouvelle convention Région/SNCF, l’actuelle prendra fin le 31/12/16 ;
  • La mise en œuvre du contrat de plan Etat / Région (CPER) 2015/2020, et plus généralement, les projets en cours en accédant aux éléments d’études avant les choix définitifs ;
  • Le maintien de la desserte des TET (trains d’Equilibre du Territoire). 
    La proposition
    Ensemble, associations et collectifs qui agissent en faveur des usagers des transports collectifs et de l’écomobilité sont une force considérable.
    Ensemble, nous sommes porteurs de réflexions et de propositions qui peuvent donner un nouveau sens au transport public interurbain régional ferroviaire et routier en allant vers plus d’écomobilité.
    Pour amorcer un premier pas vers cette coopération, nous vous invitons à participer à un forum associatif le samedi 09 avril 2016 de 10H00 à 16H00 à AIX en PROVENCE

lundi 4 avril 2016

FIORI E LUMACHE : SABATO 9 APRILE ALLA STAZIONE DI CUNEO + LETTERE AL MINISTRO ESTERI E PRESIDENTE TRENITALIA

Il Comitato Ferrovie Locali accoglierà le signore in partenza con il treno per Ventimiglia/Nizza con un simpatico omaggio floreale. 
Invece, per i Ministri dei Trasporti e per il Presidente di Trenitalia, incapaci di dare risposte ai problemi della linea, spediremo un bel lumacone a sottolineare la lentezza con cui si stanno dando da fare.
La revisione della Convenzione del 1970 è ferma, le coppie di treni sulla linea sono soltanto due con orari e coincidenze impossibili, i treni francesi non posso arrivare a Limone, i lavori di messa in sicurezza procedono a rilento.
Ci auguriamo che questo gesto faccia comprendere come i Cittadini di tre Regioni nel cuore dell'Europa si aspettano dai rispettivi Governi risposte adeguate in tempi certi alle proprie esigenze di mobilità.


http://www.cuneocronaca.it/notizia.php?nID=7746



Un fiore per la Cuneo-Nizza ... e un lumacone per i Ministri



Proprio così.

Sabato 9 Aprile alle 14,30 presso la Stazione di Cuneo accoglieremo le Signore in 

partenza con il treno per Ventimiglia/Nizza con un simpatico omaggio floreale.

Invece, per i Ministri dei Trasporti e e degli Esteri e per il Presidente di Trenitalia, 

incapaci di dare risposte ai problemi della linea, spediremo un bel lumacone a 

sottolineare la lentezza con cui si stanno dando da fare.

 A che punto siamo?

La revisione della Convenzione del 1970 è ferma, le coppie di treni sulla linea sono 

soltanto due con orari e coincidenze impossibili, i treni francesi non posso arrivare a 

Limone, i lavori di messa in sicurezza procedono a rilento.

Non si può dire che la Cuneo-Nizza è strategica per le relazioni Italia-Francia come 

viene detto nei vertici intergovernativi (Roma 2013, Venezia 2016) e poi comportarsi 

in questo modo, procedendo a passo di lumaca, per l'appunto.

Ci auguriamo che questo gesto faccia comprendere come i Cittadini di tre Regioni nel 

cuore dell'Europa si aspettano dai rispettivi Governi risposte adeguate in tempi certi 

alle proprie esigenze di mobilità.

Comitato Ferrovie locali di Cuneo

Cuneo 4 Aprile 2015




"Sabato 9 aprile, il Comitato ferrovie di Cuneo sarà presente in Stazione a Cuneo e farà un gentile omaggio floreale alle signore in partenza con la Cuneo-Nizza. Ben diverso il "presente" che verrà inviato al Presidente di Trenitalia, al Ministro delle Infrastutture e al Ministro degli Esteri.
Vista la lentezza con cui si stanno muovendo per risolvere i problemi della Cuneo-Nizza, invieremo dei bei lumaconi a lor signori, nella speranza che questo li convinca ad "accelerare" un po' i tempi. Infatti non si contano più le riunioni (ultima, il 18 marzo) a cui non segue nulla di concreto.
Nei prossimi mesi sono previste nuove iniziative a sostegno della ferrovia,
 in particolare una staffetta podistica lungo la linea :
se i politici non corrono per la Cuneo-Nizza lo faranno i cittadini".

Ritrovo alle 14.15 alla stazione di Cuneo.
Il treno parte alle 14.41 .

ASSEMBLEE GENERALE de l'association des AMIS DU RAIL AZUREEN SAMEDI 23 AVRIL 8H30 - 10 H-12 H réunion publique NICE

Mesdames Messieurs les Élus, Mesdames, Messieurs
Par suite d’une erreur technique, l’Assemblée Générale des Amis du Rail Azuréen prévue le 9 avril 2016 est reportée au samedi 23 avril 2016 au restaurant d’Entreprise SNCF. Merci de prendre vos dispositions pour celles et ceux qui souhaitaient assister à cette AG.

L’Association des Amis du Rail Azuréen a le plaisir de vous inviter à son Assemblée Générale qui aura lieu le samedi 23 avril 2016 au restaurant d’entreprise SNCF voir ci-dessous plan d’accès ou en PJ.
La réunion se divise en deux parties de 8h 30 à 9h 50 AG statutaire pour les adhérents.

10h 00 à 12h 00 Réunion publique sur le thème : « La  situation ferroviaire dans les Alpes Maritimes, Le Contrat de Plan 2015/2020 » - 12h 00 12h 30 apéro de clôture de l’AG suivi d’un repas convivial prix 16€.    Inscription  REPAS( :  Crys : 0984 058 602 et 0661 72 03 50 ou au siège 04 93 21 08 75

Nous rappelons à Mesdames et Messieurs les Élus  que nous serions honorés de leur présence. Nous avons besoin de leur soutien pour continuer notre action en faveur des lignes ferroviaires des Alpes Maritimes actuelles et en projet. Nos échanges seront précieux pour rassurer les usagers de l’amélioration envisageable de la situation actuelle et des études en cours.

Nous rappelons de même aux adhérents : l’Assemblée Générale est une réunion d’adhérents importante pour l’AAR qu’elle intervient par le vote sur la ratification des rapport d’activités et financier 2015, qu’elle détermine les objectifs pour l’année en cours, élit le nouveau Conseil d’Administration renouvelable chaque année suivant les statuts etc.
N’oubliez pas de vous mettre à jour de votre cotisation 2016.
Pour les internautes qui reçoivent nos infos vous pouvez apporter votre soutien en adhérent. Cotisation Membre Actif 16 €/An Cotisation  de soutien 20 € et +/an. Vous recevrez en plus des infos messagerie 3 ou 4 bulletins annuels et votre carte d’adhérent.
Nous vous attendons nombreux.
Bien cordialement
Pour le Conseil d’Administration
Le Président
Germain Nallino
AAR – Amis du Rail Azuréen
Bourg A
156 boul Napoleon 3
06200 NICE
Tel 04 93 21 08 75
0695 306 043

DEDICACE du livre "Le CHEMIN DE FER DES MERVEILLES" à la Cad' BREIL SAMEDI 16 AVRIL 16 H, CONFERENCE ET PROJECTION

  ARTICLE DE NICE MATIN
sur le Guide conçu par Alberto Marcarini

 

Chemin de fer Nice - Coni
Breil-sur-Roya : Dédicace et conférence le samedi 16 avril à 16h


Albano Marcarini est un passionné, après la réalisation d'un guide sur le train régional à voie étroite Domodossola-Locarno, il nous invite aujourd'hui à découvrir le tracé et l'environnement patrimonial de la ligne de chemin de fer Cuneo-Vintimille par le col de Tende. Le samedi 16 avril il viendra spécialement de Milan où il réside jusqu'à Breil (A la Cà d'Breil) nous présenter son travail.

Son voyage de Coni à Vintimille, il nous le propose en train ou à pied. Son guide permet de partir d'Italie, de passer en France pour revenir en Italie et déboucher sur les rivages de la Méditerranée.

L'auteur présente les curiosités culturelles et naturelles qui jalonnent le parcours et évoque l'histoire de la construction puis de l'exploitation de la ligne de chemin de fer.
L'éditeur Rossolis est une société suisse spécialisée dans les publications sur la nature. Dans cet esprit il a déjà publié des guides permettant de découvrir les lignes suisses du St Gothard et du Loetschberg en les suivant de gare à gare en utilisant des sentiers de montagne.


A l'occasion de cette dédicace l'Ecomusée du Haut-Pays et des transports proposera une projection de nombreux documents inédits sur l'histoire de notre chemin de fer.


Le chemin de fer des Merveilles

Un guide de 196 pages, au format 13,5 x 21 cm, richement illustré par une multitude de photos, plans et cartes.
Prix de vente à l'Ecomusée et en librairie : 20 euros (24 euros par correspondance avec les frais de port inclus)
A commander à l'Ecomusée du Haut Pays Boite Postale 49 - 06540 Breil en joignant un chèque de 24 euros à la commande.

ASSISES NATIONALES DU SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE 30 AVRIL A MONTREUIL - CONVERGENCE NATIONALE RAIL


http://www.convergence-nationale-rail.fr/2016/03/les-assises-nationales-du-service-public-ferroviaire.html


Fermetures en continu du tunnel routier du col de Tende programmées en avril-mai sans concertation : mais où sont les trains ?!?


Le Département des Alpes-Maritimes communique une information de l’ANAS (gestionnaire italien) :


Pour permettre des travaux relatifs au nouveau tunnel de Tende, le tunnel de Tende (RD 6204 - Tende) sera fermé dans les deux sens de circulation, selon les modalités suivantes :

- du lundi 18 avril à 8h00 jusqu’au
vendredi 22 avril 2016 à 18h00,
en continu sans rétablissement ;

- du mardi 26 avril à 8h00 jusqu’au
vendredi 13 mai 2016 à 18h00,
en continu sans rétablissement ;

- du mardi 17 mai à 8h00 jusqu’au
jeudi 26 mai 2016 à 8h00,
en continu sans rétablissement.



Centre d'Information et de Gestion du Trafic
information des usagers :
www.inforoutes06.fr  Num vert : 08.05.05.06.06

ESTROSI ET PEPY : articles de Marsactu et Nice matin




NICE MATIN
Sécurité, retards, maintenance... Les 4 points à retenir de l'accord SNCF-Région signé ce matin


Le président de la SNCF Guillaume Pépy sera ce vendredi matin à Marseille pour signer un nouveau

protocole d'accord liant son entreprise au Conseil régional.

Un accord qui valide les exigences de Christian Estrosi sur la sécurité, les indemnités versées aux usagers ou les travaux d'infrastructures.

Voici les quatre points qu'il faut en retenir.

1. RETARDS, ANNULATIONS: LES USAGERS INDEMNISÉS

La SNCF va mettre en place dès le 1er mai 2016 un "dispositif d’indemnisation des

usagers, au bénéfice des abonnés annuels des axes Marseille- Toulon et Les Arcs-

Vintimille".

Une mesure généralisée aux abonnés mensuels à compter de 2017.

2. SÉCURITÉ: VIDÉO-SURVEILLANCE ET ÉQUIPES DÉDIÉES

La sécurité dans les trains et dans les gares sera renforcée dès cette année. "A l’horizon de l’Euro 2016, les gares de Nice-Ville et de Marseille Saint-Charles seront dotées d’un centre de surveillance vidéo", précise l'accord.

"L’ensemble des grandes gares régionales (notamment Toulon et Avignon) feront

l’objet d’études spécifiques, dès 2016, pour une extension de ce dispositif de

supervision."

Par ailleurs, deux équipes mobiles d’intervention, composées de 100 personnes,

seront affectées à la sûreté des voyageurs et à la lutte anti-fraude. Elles seront

opérationnelles à l'automne 2016.

Des portiques et des tourniquets seront également déployés dans les gares pour

contrôler les billets des voyageurs accédant aux quais.

3. LA MAINTENANCE DES INFRASTRUCTURES AMÉLIORÉE SUR LA ZONE

AZURÉENNE?

"Un schéma directeur de maintenance à l’horizon 2030 est prévue au premier

trimestre 2016 sur la base d’hypothèses d’évolutions de l’offre et du parc de

matériel", expose l'accord que Guillaume Pépy et Christian Estrosi devraient signer

ce vendredi matin à Marseille.

Il "intègre l’hypothèse de création d’un nouvel atelier de maintenance sur la zone

azuréenne", tenant compte des spécificités du secteur.

4. L'ALLONGEMENTS DES QUAIS DE LA GARE NICE-RIQUIER ANTICIPÉ

Les travaux d'allongement des quais de la gare de Nice-Riquier, prévus pour 2019,

devraient finalement être terminés au premier semestre 2017.

Avec 1,3 millions de voyageurs chaque année, elle est la 8e gare de la Région

LIEN VERS LA PETITION CONTRE LA SUPPRESSION DES CONTROLEURS SUR LES TER PACA et SITE SAUVONS NOS TER PACA


Pétition contre la suppression des contrôleurs sur les TER PACA : https://www.change.org/p/cgt-cheminots-paca-sauvons-nos-ter-paca


ET UN SITE :

http://www.sauvonsnosterpaca.fr/

et une Page Facebook :  Sauvons NOS TER PACA